该用户是我们公司合作有8年多的客户了，客户一直从事汽车零配件的生产。很早之前供应给发动机齿轮厂，现在随着燃油车销量的下降，逐渐开发出一些新的项目。比如进来陆续接触到的一些佛吉亚欧洲订单，使用的很多材料都是根据欧标牌号来的，有SAE1010，SAE1045,42CrMo4，SAE1065等，都是欧标中常用的牌号。

而国内在前两年的时候，钢厂并没有大范围进行欧标生产。因为疫情的影响，很多国内汽车厂，因原料运输不畅通，影响国内生产，于是在这两年，大部分汽车厂，都尝试并且接受了使用了国内代替进口，这也促使国内的欧标，美标等弹簧钢，汽车用钢牌号，现货充足。

近期用户又接到一批新的订单计划，需要提供原料进行测试，牌号是DC01-C390，这个牌号是德标EN 10139中牌号，有DC01,DC03,DC04，DC05，DC06这三款基础材料进行加工硬化而成。又通过不同的硬度和强度的关系，分为不同的等级。比如DC01-LC，LC的意思是简易精轧状态,就是指的普通冷轧材料，HV最大硬度是115，抗拉强度再270~410N/mm²范围。再进一步work hardened（加工硬化），就将获得不同的等级了，有DC01-C290,DC01-C340,DC01-C390,DC01-C440,DC01-C490,DC01-C590,DC01-C690等，这几个不同的钢种等级。

我们收到该测试计划后，很快根据用户得产品进行了安排工艺计划，根据工艺设定，选择了目标厚度，采购了宝钢产的DC01冷轧钢卷，然后经过分切，清晰油脂后，进行加工硬化。经过不同的厚度硬化对比，最终选定便于用户冲压使用，也符合产品特性的原料厚度和轧成，成品硬度最终确认在hv130~140最为合适。