时间:2020-08-26
德国牌号的C67S是什么材料?
德国C67S是在市场上较为少见的冷轧材质,最早是从德国引进的牌号,详可见“EN 10132-4 2000热处理用冷轧窄带 交货技术条件 第四部分:弹簧和其他用途钢”标准,里面有对于C67S的详细描述。对于牌号的命名来看,C的含义是英文单词“carbon”取首字母C,67是对碳含量的描述,含碳量0.67%,实际在生产过程中,含碳量的范围在0.65%~0.73%,最后S字母,主要是用来描述它的用途,弹簧的英文单词是spring,取首字母S,用来表示for springs的含义。具体的C67S的化学元素,按照EN 10132-4 2000的要求,参数可查看下表:

材料号 牌号 化学成分(熔炼分析)%
类目 C Si Mn Cr P S Ni
1.1231 C67S 最小值 0.65 0.15 0.6 - - - -
最大值 0.73 0.35 0.9 0.4 0.025 0.025 0.4

C67S的化学元素


根据以上的化学元素来看,C67S冷轧光亮带钢,与我们常见的65Mn冷轧光亮钢带比较接近,并且都属于弹簧钢用,不过对于含碳量的话,65Mn的含碳量是在0.62%~0.70%这个范围,有部分重叠的部分,但是主要的区别是在含Mn量上,65Mn的含锰的范围是0.90%~1.20%,这就与C67S有了很大的区别。除此之外,C67S在炼钢的杂质控制,和是否精炼等,都与65Mn弹簧钢有区别,在材料订购的过程中,我们最好还是按照原牌号进行订购。

目前国内的钢厂,如宝钢,南钢等都根据EN 10132-4 2000标准进行了开发和生产了C67S牌号,本身我们宝钢的冶炼水平也是世界前列,对于生产的C67S,经过市场检验,与德国进口的C67S,无论是在钢水纯净度,还是在热处理的淬透性,和淬硬的硬度,都媲美进口C67S,甚至在起订量和生产周期上,比进口C67S更具有竞争力,因此获得了很多高端精密汽车配件厂和主机厂的认可。

我们在与用户进行匹配的时候,通过自有储备现货库存,以及冷轧压延的工艺调整,目前能够将C67S的冷轧,起订量缩小到2吨,冷轧厚度可以实现0.05mm到6.0mm的大范围,硬度可以按照用户的生产需要,有球化退火的极软态,半硬态,硬态,淬硬等各种交货状态。这对于很多目前在合作的用户,是一个非常好的选择,既能满足C67S材质不被其他供应商替换,又能实现小批量,多规格的订购。